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GRAN BALLENA RUSA 
No es extraño que los soviéticos nuevamente hagan algo más grande. Después de todo, tienen el avión más grande, el helicóptero más grande, el transbordador espacial más grande... ¿Por qué no completar todo esto con el submarino de ataque más grande del mundo?
Bajo el nombre "Typhoon" ("Tifón") se esconde el submarino balístico más grande y poderoso del mundo. Su nombre es poco apropiado, pues este submarino puede, al soltar todo su arsenal, crear mucho más destrucción que la causada por una de estas tormentas. Pero nos da la idea de algo muy, muy poderoso. Submarino de misiles balísticos Typhoon
Los submarinos soviéticos son llamados generalmente "tiburones", en memoria de los submarinos soviéticos más antiguos. Sin embargo, incluso en Rusia se habla de estos gigantes como "typhoons", aunque el nombre se lo hayan dado en EEUU.
Los soviéticos tienen mucha experiencia en construir submarinos nucleares; no por nada, diez de ellos han sido construidos para recorrer todos los mares del mundo. Es por eso que al enfrentar la creación de una nueva generación que pudiera hacer frente a sus homólogos estadounidenses, el desafío no hizo más que estimular la inventiva de los ingenieros.
La principal misión de los submarinos de ataque nuclear es el lanzamiento de misiles balísticos que, portando cabezas nucleares, puedan golpear al enemigo sin ser detectados a gran distancia. El binomio submarino-misil es, entonces, muy importante; y por eso se puede decir que el Typhoon (denominación rusa "941") es el submarino de ataque perfecto. ¿Por qué? Sencillamente porque el Typhoon está construido alrededor de los misiles balísticos.
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| Excelente toma de un Typhoon en superficie, en
donde se puede apreciar a la tripulación sobre el casco. |
Los diseñadores soviéticos había creado ya un misil de combustible sólido capaz de ser lanzado bajo el agua, similar al Trident-1 estadounidense: el misil balístico de tres etapas RSM-52. El único problema lo constituía el hecho de que era mucho más grande que su homólogo, casi tres veces, y cada uno pesaba casi una tonelada. Un submarino de construcción convencional no podía llevar una cantidad suficiente de estos misiles. La solución: hacer un submarino no convencional.
Se tuvieron en cuenta cerca de 200 soluciones para el problema. Finalmente, se llegó al diseño básico del Typhoon: es en realidad dos submarinos, integrados en un casco exterior. Se llegó a un grado extremo de provisión de equipo, con lo último del diseño y la tecnología, para asegurarse de que el Typhoon no solamente entrara al nuevo milenio siendo el submarino más grande, sino también el que tuviera mejor nivel de combate.
A nivel de comfort, ninguna otra clase de submarinos puede comparársele, ni siquiera los grandes de la clase "Ohio" estadounidenses. Los Typhoon tienen una sala de deportes, sauna, pileta de natación, cabinas separadas para cada miembro de la tripulación y muchas otras cosas, lo que le da a la tripulación la posibilidad de enfrentar cualquier situación mucho más descansada y lista para todo. Es sin duda el submarino más cómodo y con mejores condiciones de habitabilidad del mundo. Con algo de ironía, se denomina a los Typhoons como "cruceros submarinos."
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| Esquema sin cortes del Typhoon. |
La clase Typhoon es un diseño multicasco, con dos cascos principales montados en paralelo de forma simétrica, formando una especie de katamarán. Dentro de esta superestructura recubierta de lozas que absorben el sonido hay cinco cascos internos. Hay en total 19 compartimentos, incluyendo un módulo reforzado que aloja la sala de control principal y el compartimento de equipo electrónico, que está debajo de los cascos principaes detrás de los tubos de lanzamiento de misiles, equipado con periscopios y demás aparatos. El diseño del submarino le permite navegar tanto bajo hielo como rompiendo el hielo. Tiene aletas avanzadas en la popa con hidroplanos horizontales colocados antes de las hélices. Los hidroplanos horizontales de la proa pueden retraerse dentro del casco. Otros sistemas retractables son dos periscopios (uno para el comandante y otro para uso general), sextante de radio, radar, sistemas de comunicación radial, mástiles de navegación y detección de dirección, que están alojados en la torre, que tiene además una cubierta redondeada con refuerzo para romper el hielo.
Antes de la cabina de la nave y entre los compartimentos principales están las escotillas para los misiles balísticos: 20 en total, en dos filas de diez. En la nariz, en la parte central inferior (también entre los tanques principales) está la bahía de torpedos, en donde se almacenan para su rápido uso un total de 12 (en cualquier combinación, además de poder utilizarse hasta 22 misiles lanzables desde submarinos). Hay seis tubos en total, algunos de 650 mm y otros de 533 mm, lo cual le da una enorme capacidad ofensiva convencional. Además de esto, pueden lanzarse minas acuáticas.
Además de este arsenal convencional, cada Typhoon cuenta con 20 misiles intercontinentales RSM-52, de tres etapas de combustible sólido. Dos hileras de tubos de lanzamientos de misiles están situados enfrente de la torre entre los dos cascos. Cada misil consiste en 10 vehículos de reentrada con obtención de objetivos múltiples independientes: cada uno tiene una cabeza nuclear de 100 kilotones. El sistema de guía es inercial con actualización de referencia estelar; su alcance es de 8.300 kilómetros con un CEP de 500 metros. Cada misil pesa 84 toneladas al lanzamiento y mide 15 metros de alto; fue diseñado por el Bureau de Diseño Makayev y la designación oficial de la Otán es SS-N-20 Sturgeon.
La fuente de energía es, obviamente, nuclear. De la misma forma que otros submarinos, se utiliza un reactor para generar vapor de agua que mueve las turbinas; el agua pesada es reciclada completamente. El motor del buque consiste en dos reactores nucleares de agua y dos máquinas ensambladas que constituyen una turbina de vapor. Dentro de cada casco principal hay una turbina. Cada reactor produce 190 megawatts, lo que nos habla muy bien de sus capacidades. En conjunto los dos mueven dos turbinas de vapor y cuatro turbogeneradores de 3.200 kilowatts. Dos generadores diesel de 800 kilowatts sirven como propulsión de apoyo. Las dos hélices que mueven al gigantes submarino tienen cada una 7 palas. Los propulsores integrados en la proa y la popa son dos timones giratorios telescópicos alimentados por un motor de 750 kilowatts.
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| Dos Typhoons atracados en un puerto congelado. La geografía de Rusia hace imprescindible que los submarinos de ataque deban operar en las condiciones más extremas, tanto en superficie como supergidos. |
En la nariz están montados los sistemas de guía. La cabina está protegida especialmente contra la fuerza del hielo, lo que permite al submarino operar en aguas completamente congeladas con total seguridad. A sus costados están montadas cámaras flotantes. Dentro de la cabina protegida también están localizados 2 periscopios, antena de radio, una estación de rastreo de radar, estaciones de comunicaciones y los sistemas de navegación. El submarino está equipado con antenas flotantes que le permiten recibir reportes de radio, localización de blancos y señales de satélites navegando a mucha profundidad y bajo el hielo.
La profundidad máxima de inmersión es de 400 metros. La velocidad varía desde los 12 nudos (sumergido) a los 25 (en superficie). El Typhoon puede permanecer en el océano 120 días sin reabastecimiento satisfaciendo todas las necesidades de una tripulación de 160 personas. Para su seguridad, existen dos cámaras de escape en cada parte de la torre.
El sonar, de tipo activo/pasivo de búsqueda y ataque está montado en el casco debajo de la sala de torpedos. Además, el submarino está dotado con un radar de detección de blancos de superficie que opera en la banda I/J. Las contramedidas electrónicas incluyen sistema de alerta de radar y sistema de enfoque de dirección.
Los Typhoon cuentan tanto con sistemas de comunicación de radio y satelitales. Están provistos de dos antenas flotantes en boyas para recibir señales de radio, datos de designación de blancos y señales de navegación por satélite, tanto bajo el agua a gran profundidad como bajo el hielo.
Todo esto hace a la clase Typhoon la más grande del mundo en cuanto a submarinos de misiles balísticos alimentados por energía nuclear. Fueron construidos en el astillero Severodvinsk, en el Mar Blanco cerca de Arcángel. El primero de la clase en ser comisionado fue el TK 208 en 1981; luego le siguieron el TK 202 en 1983, TK 12 en 1984, TK 13 en 1985, TK 17 en 1987 y el TK 20 en 1989.
La clase constaría entonces de seis buques, si no fuera porque el TK 12 y el TK 13 no están en estado operacional. Sin embargo, el resto sigue operando bajo la Flota Rusa del Norte en Litsa Guba. Lamentablemente, a causa de la pésima situación económica de Rusia, el gobierno no puede asegurar su mantenimiento constante. A diferencia de otro tipo de embarcaciones, tampoco es tan fácil venderlos, porque su costo es muy alto y las pocas naciones interesadas en adquirir submarinos nucleares de ataque pueden fabricarlas ellas mismos (a excepción, tal vez, de China). Una situación poco favorable y digna para tan fieros tiburones capaces de atacar con la furia de un tifón.
| Desplazamiento
(toneladas): |
24.500 en superficie y 48.000 sumergido |
| Velocidad (nudos): |
16 en superficie y 27 sumergido |
| Profundidad
máxima (m): |
400 |
| Dimensiones
(m): |
172 x 23,4 x 11,5 |
| Tripulación: |
160 personas |
| Misiles (activos): |
20 misiles nucleares balísticos RSM-52 (Otán SS-N-20 Sturgeon) |
| Misiles (en
reserva) |
22 81R (Otán SS-N-15) o Vodopad (Otán SS-N-16) |
| Torpedos: |
4 tubos de 533 mm (cabeza nuclear) y 2 de 650 mm (12 en reserva) |
Delta III - Kalmar - Proyecto 667BDR
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Designación:
Delta III o proyecto 667BDR o Kalmar Categoría: Submarino Nuclear Lanzador de Misiles Balísticos, SSBN Prestaciones: Velocidad máxima de 25 nudos (50 km/h); eslora de 155 metros, desplazamiento de 10,600 toneladas y una tripulación de 130 personas. Armamento: Los Delta III disponen de 16 misiles balísticos SLBM emplazados entre la vela y la popa del tipo SS-N-18 Stingray. Para fines defensivos pueden emplear torpedos o misiles anti buque/submarino del tipo SS-N-15 Starfish. Año de Introducción: 1976 Descripción: Los 14 submarinos de la clase Delta III se construyeron entre 1976 y 1981 para fortalecer el arsenal nuclear naval soviético. Disponen de dos reactores nucleares de agua presurizada PWR del tipo VM-4. A pesar de que no fueron diseñados para el silencio son relativamente modernos y comparables a los sumergibles de la clase L'Inflexible o George Washington. En su momento significaron una gran victoria para la Unión Soviética frente a los EEUU ya que fueron los primeros sumergibles en estar equipados con misiles de cabezas múltiples y alcance intercontinental. Este tipo de sumergible desarrolla la estrategia de la decapitación. Esta táctica consiste en situarse en las inmediaciones de la capital del contrincante y eliminarla antes de que se pueda ordenar un contraataque. Sin lugar a dudas su enorme poder les convierte en auténticos destructores de ciudades. Los planes de futuro contemplan su total desmantelamiento para finales de la presente década. Operadores Principales: Rusia, China, India, Irán ... |
Delta IV - Delfin - Proyecto 667BDRM
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Designacion:
Delta IV o Proyecto 667BDRM Delfin Categoria: Submarino Nuclear Lanzador de Misiles Balísticos, SSBN Prestaciones: Velocidad de 25 nudos (50 km/h); eslora de 167 metros, calado de 12.2 metros y desplazamiento máximo de 11,700 toneladas. La dotación de estos sumergibles está formada por unas 130 personas. Armamento: Los submarinos de esta clase van armados con 16 misiles balísticos SS-N-23 Skiff situados entre la vela y la popa. Para su autodefensa disponen de misiles anti buque SS-N-15 Starfish y torpedos. Año de Introduccion: 1985 Descripcion: Los submarinos balísticos Delta IV son la culminación de los sumergibles del prolífico proyecto 667. Se trata de sumergibles dotados de doble casco, casco blando o externo recubierto de caucho y casco duro o interno formado de acero. Están alimentados por dos reactores nucleares VM-4 de agua presurizada que accionan una sola hélice para que el buque se desplace por el océano. Su táctica de guerra es similar a la que emplean los sumergibles occidentales de su misma clase. Patrullar por los océanos del mundo a la espera de recibir la orden de disparar sus misiles balísticos. Estos buques también son extremadamente silenciosos para poder eludir los sistemas de detección del adversario y escapar al placaje que realizan sobre ellos los submarinos nucleares de ataque SSN. Los planes de futuro de la flota estratégica rusa contemplan retirar uno de estos sumergibles por lo menos para el año 2010 y mantenerlos como punta de lanza de su arsenal nuclear. Unidades Desplegadas: 7 sumergibles de esta clase Operadores Principales: Rusia, China, India, Irán ... |
Victor III - Proyecto 671RTM
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Designación: Proyecto 671RTM
Victor III, Shuka Categoría: Submarino Nuclear de Ataque, SSN Prestaciones: Velocidad máxima de 30 nudos (60 km/h); eslora de 102 metros y un desplazamiento máximo en inmersión de +7,000 toneladas. La dotación de este tipo de sumergible es de unos 75 hombres. Esta propulsado por dos reactores nucleares de agua presurizada del tipo VM-4. Armamento: Los submarinos de este tipo cuentan con misiles de crucero del tipo SS-N-21 Sampson, misiles antibuque SS-N-15 Starfish y SS-N-16 Stallion, y torpedos del tipo M-40, hasta un total de unas 40 armas. Año de Introducción: mediados de los 70 Descripción: Los submarinos nucleares de ataque de la clase Victor III son el último eslabón de los sumergibles del proyecto 671. Al igual que el resto de sus hermanos fue concebido para desarrollar elevadas velocidades que le permitieran escapar a los torpedos del enemigo. El grado de discreción acústica si bien es menor que el de sus predecesores no es tan extremo como el de los sumergibles occidentales de su época. En gran medida este tipo de sumergible se desarrolló como contrapartida a los submarinos nucleares de la clase Los Angeles. Disponen de 6 tubos lanzatorpedos a razón de 4 de 533 mm y 2 de 650 mm. Si como se ha dicho no son excesivamente silenciosos si que se puede decir que son altamente maniobrables. Asimismo fueron concebidos para cazar a otros submarinos, buques de superficie y para atacar posiciones en tierra firme empleando misiles de crucero. Los problemas de la Rusia actual llevarán al desmantelamiento total de este tipo de sumergibles para antes del año 2010. Unidades Desplegadas: se construyeron 26 sumergibles |
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Kilo Proyecto 877
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Designación:
Kilo o Proyecto 877 Presentaciones: Velocidad máxima de 18 nudos (+30 km/h); eslora de 73 metros, manga de 10 metros; desplazamiento de 3,000 toneladas y una tripulación formada por unas 53 personas. Armamento: Dispone de 6 tubos lanzatorpedos de 533mm por donde se pueden lanzar tanto misiles anti-buque, SS-N-27 Alfa, como los clásicas minas y torpedos. Puede llegar a albergar alternativamente 18 torpedos o 36 minas. Año de Introducción: 1982 Descripción: Tradicionalmente
la Unión Soviética empleaba tanto submarinos de propulsión nuclear como
diesel-eléctrica. Los submarinos diesel de la clase Kilo son el último
tipo de submarino convencional desarrollado en la Unión Soviética antes
de su desaparición. Operadores Principales: Rusia, China, India, Irán ... |
Sierra Mars Proyecto 945
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Designación:
Sierra Mard Proyecto 945 Presentaciones: Velocidad máxima de 35 nudos (+60 km/h); eslora de 110 metros, desplazamiento máximo de 7,000 toneladas y una dotación de 75 personas. Armamento: Los submarinos de la clase Sierra disponen de misiles anti buque SS-N-15 Starfish y SS-N-16 Stallion; misiles de crucero SS-N-21 Sampson y torpedos del tipo M-40 hasta un número de 40 unidades. Año de Introducción: 1984 Descripción: Los submarinos nucleares de la clase Sierra son bastante parecidos a los Akula en sus prestaciones militares. Al igual que estos son bastante silenciosos, maniobrables y rápidos, pero a diferencia de estos su casco está construido de titanio cosa que les permite sumergirse hasta profundidades superiores a los 800 metros. Los Sierra desempeñan misiones de guerra contra otros submarinos o buques de superficie. También pueden emplearse para lanzar misiles de crucero del tipo SS-N-21. Este tipo de sumergibles sólo disponen de un reactor nuclear VM-5 de agua presurizada. Al igual que los Akula es de prever que estos submarinos continuarán en activo el mayor tiempo posible ya que forman la punta de lanza de la flota submarina rusa. Existe una versión mejorada denominada Sierra II o Proyecto 945A. Unidades Desplegadas: 6 sumergibles de esta clase |
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Oscar II - Proyecto 949 Antey
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Designación: Oscar II Proyecto
949A o Antey Categoría: Submarino Nuclear Lanzador de Misiles Guiados, SSGN Prestaciones: Velocidad máxima de 30 nudos (+54 km/h); eslora de más de 150 metros metros y desplazamiento de +12,000 toneladas. La dotación de estos sumergibles es de unos 110 hombres. Armamento: Los Oscar II disponen de 24 misiles anti buque de largo alcance SS-N-19 Shipwreck, misiles anti buque SS-N-15 Starfish, SS-N-16 Stallion y torpedos del tipo M-40. Año de Introducción: 1978 Descripción: Los submarinos nucleares de la clase Oscar se construyeron para neutralizar a los inmensos portaviones norteamericanos y sus grupos de combate. Los Oscar son submarinos silenciosos propulsados por dos reactores nucleares del tipo VM-5. Los misiles de crucero SS-N-19 se sitúan entre el casco blanco y el duro en canastas dobles a los lados del sumergible, hay que decir que estos misiles se pueden disparar con la nave completamente sumergida. Los Oscar suelen patrullar en las cercanías de los estrechos por donde discurren las vías marítimas ya que otra de sus funciones sería la de colapsar el tráfico marítimo, vital para Occidente, si los intereses de Rusia se ven amenazados. De estos submarinos han llegado a haber 13 unidades a razón de 2 de la clase Oscar (desguazados) y 11-1 de la clase Oscar II (-Kursk). De caras al futuro los Oscar II van a ser reequipados con el más avanzado SS-N-27 Alfa en sustitución del SS-N-19. Esto es así en parte ya que no está demasiado claro que los supersónicos Shipwreck sean capaces de atravesar el sistema anti aéreo AEGIS que emplean los buques de guerra de los EEUU. Unidades desplegadas: 10 submarinos Oscar II |
Proyecto 971 Akula, Shuka-B
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Designación:
Proyecto 971 Akula, Shuka-B Presentaciones: Velocidad máxima de 35 nudos (+60 km/h); eslora de 108 metros y un desplazamiento máximo en inmersión de 8,000 toneladas. La dotación de este tipo de sumergible es de unos 75 hombres. Esta propulsado por un solo reactor nuclear de agua presurizada del tipo VM-5. Armamento: Los submarinos de este tipo cuentan con misiles de crucero del tipo SS-N-21 Sampson, misiles antibuque SS-N-15 Starfish y SS-N-16 Stallion, y torpedos del tipo M-40, hasta un total de unas 40 armas. Año de Introducción: 1984 Descripción: Los
formidables submarinos nucleares de la clase Akula fueron concebidos para
igualar a la última generación de submarinos Hunter-Killer occidentales.
Son extremadamente silenciosos, maniobrables y veloces. Se sospecha que
son capaces de evitar la detección por gran parte de los sistemas de detección
acústica de Occidente. Los Akula también tienen un importante papel ofensivo
gracias a que cuentan con el misil de crucero SLCM SS-N-21. Unidades Desplegadas: se construyeron 16 sumergibles |
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